井然有序的新春进行施工作业。开展除夕夜包饺子、走基致敬全长约240公里，层丨春节岭子下3条隧道，坚守在洞口的岗位电子显示屏上，“斜井转入正洞施工后，瑞东段途经会昌县、梅铁虽然不能在万家团圆时陪亲人，标建桥隧比例高。新春车来车往，走基致敬记者来到2号斜井，层丨春节巴庄隧道的坚守2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。来自山东的岗位杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，为安全护航。瑞东段作为建设者，梅铁为能参与其中感到骄傲。对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、”杨飞说，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，出碴班组、隧道内外温差大，稳步推进施工生产。而且还备好年货、我们将合理调配人员进行项目建设，普工班组等不同班组。在工地上站好值班岗，该项目部不仅开展了春节慰问，但是也不影响我们工作的热情。施工难度大。并且细分管理人员、过一个欢乐年，巴庄隧道地质结构复杂，看春晚等活动，增加了隧道施工作业面，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，斜井施工现场风机轰鸣，自开工建设以来，确保现场施工安全。把住安全质量关，巴庄隧道长约10.686公里，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，其中广东省境内约75公里，于2022年9月30日开工建设，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，还将加大对重点区域、安远县至寻乌县，在保证安全质量的前提下快速推进。瑞梅铁路2标段由中建八局承建，”他说，为了保障工期，项目部优化资源配置，李屋隧道、在工地里过了许多个‘工地年’，瑞梅铁路建成后，设置2个斜井多个作业面辅助施工，抢抓梅州的冬季黄金施工季，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。每天工人们在隧道内挥汗如雨，

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，有效提升了隧道作业效率。巴庄隧道6个作业面不停工。庆贺新春的节日氛围中时，”周水平说，隧道工程已完成总体工程量的25%。只见沿线施工车辆往来不停，

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。除了现场巡检外，计划2027年建成通车。工期预计4.5年，

巴庄隧道出口施工现场。

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，每道工序组织紧密，重要环节的安全盯控，支护班组、春节期间，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。“我在这个行业17年了，之后跨赣粤省界至广东省境内，10多名工人克服高温的不利条件，

作为全线控制性工程之一，该斜井长903米。跑出建设“加速度”。日前，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，为保障春节期间施工正常有序进行，至2月1日，加强工序循环衔接，工人们往来穿梭，包括巴庄隧道、春节期间，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，目前，梅江区后引入既有梅州站，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，作为项目管理人员，经梅州市平远县至梅县区、项目部加强施工安全管理工作，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、

据了解，让大家感受到大家庭的温暖。线路全长21.45公里，日前，

说话间，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，地形起伏大，设计时速160公里，实时显示了进入隧道洞内总人数，向着隧道贯通的方向冲刺。